Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Ταχύτητα αντλιών: | 200rpm | Τύπος: | οριζόντια αντλία |
|---|---|---|---|
| Χαρακτηριστικό γνώρισμα: | βαρέων καθηκόντων | εφαρμογή: | Ορυκτή επεξεργασία |
| Αρχή: | Φυγοκεντρική αντλία | Χρώμα: | γκρί |
| Υψηλό φως: | άμμος υδαρής κοπριά αντλία,Στεγνό Αντλία Sand |
||
6 βαρέων καθηκόντων οριζόντια φυγοκεντρική αντλία πηλού ίντσας από την αναπληρώσιμη γραμμή μετάλλων
Κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
Τα πιάτα πλαισίων της αντλίας είναι αναπληρώσιμο, σκληρό μέταλλο ή λαστιχένια σκάφη της γραμμής. Τα στροφεία γίνονται
από το wear-resistant μέταλλο ή το λάστιχο.
Η σφραγίδα άξονων αυτού του είδους αντλίας πηλού θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει τη σφραγίδα συσκευασίας, φυγοκεντρική σφραγίδα.
Ο κλάδος απαλλαγής μπορεί να τοποθετηθεί σε διαστήματα 45 βαθμών από το αίτημα και να προσανατολιστεί σε οποιοιδήποτε
οκτώ θέσεις να ταιριαχτούν οι εγκαταστάσεις και οι εφαρμογές.
Η αντλία αυτού του τύπου μπορεί να εγκατασταθεί στην πολυβάθμια σειρά για να συναντήσει την παράδοση για τη μεγάλη τηλεφωνική απόσταση
Introduciton
8/6e- είναι βαρέων καθηκόντων αντλία πηλού τύπων φυγοκεντρική, η ικανότητα είναι 360-828m3/h με το κεφάλι 1061m.
Το υδραυλικό υγρό τέλος αποτελείται από τρία συστατικά: ένα κοχύλι ή ένα περίβλημα, ένα στροφείο και ένα πιάτο αναρρόφησης/ένα σκάφος της γραμμής για να επιτρέψει την εύκολη αφαίρεση για τη συντήρηση και τις επιθεωρήσεις.
Παράμετρος
| Πρότυπο | 8 / 6 Ε - |
| Επιτρεπόμενη μέγιστη δύναμη | 120Kw |
| Ικανότητα | 360 - 828 μ ³/χ |
| Επικεφαλής Χ | 10 -61 μ |
| Ταχύτητα | 500 -1140 ρ/λ. |
| Η μέγιστη EFF | 72% |
| NPSH | 2 - 9 μ |
| Στροφείο Dia. | 510mm |
Χαρακτηριστικές εφαρμογές:
Επεξεργασία επίπλευσης μεταλλευμάτων
Ηλεκτρική προετοιμασία άνθρακα εργοστασίων
Πλύση άνθρακα
Χημική μέση επεξεργασία
Χειρισμός αποβλήτων αποχέτευσης
Χειρισμός άμμου και αμμοχάλικου
Προβλήματα των φυγοκεντρικών αντλιών
Αυτές είναι μερικές δυσκολίες που αντιμετωπίζονται στις φυγοκεντρικές αντλίες:
Η δημιουργία κοιλότητας-καθαρή θετική αναρρόφηση το επικεφαλής (NPSH) του συστήματος είναι πάρα πολύ χαμηλή για την επιλεγμένη αντλία
Η ένδυση του στροφείο-δοχείου επιδεινώνεται από τα ανασταλμένα στερεά
Διάβρωση μέσα στην αντλία που προκαλείται από τις ρευστές ιδιότητες
Υπερθέρμανση λόγω της χαμηλής ροής
Διαρροή κατά μήκος του περιστρεφόμενου άξονα.
Την έλλειψη πρωταρχικός-φυγοκεντρικών αντλιών πρέπει να γεμίσουν (με το ρευστό που αντλείται) προκειμένου να λειτουργήσει
Σχέδιο ενότητας σφραγίδων άξονων
Τηλ.:: 86-- 031180809622
Φαξ: 86--031168050656
