|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Υλικό: | Λαστιχένια επένδυση | Κολπίσκος: | 3inch |
|---|---|---|---|
| Έξοδος: | 2inch | Περίβλημα αντλιών: | Οριζόντιες διασπασμένες αντλίες |
| Δομή: | Ενός σταδίου αντλία | τύπος στροφείων: | Ανοικτός τύπος |
| Υψηλό φως: | Λειαντική αντλία πηλού,υδραυλική αντλία πηλού |
||
Επισκόπηση προϊόντων
3/2c-R είναι ένας οριζόντιος, κάθετος ανοικτός-τύπος, δομή κοχυλιών διπλός-αντλιών με μια αναπληρώσιμη λαστιχένια επένδυση για το σώμα αντλιών και την κάλυψη αντλιών. Η επένδυση μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέχρι ένδυση-κατευθείαν, χωρίς αντικατάσταση. Επεκτείνετε τα διαστήματα συντήρησης και μειώστε τις λειτουργικές δαπάνες.
Το τμήμα υπερχείλισης της αντλίας πηλού τύπων R είναι ένα λαστιχένιο υλικό. Κατάλληλος για τα λεπτά μόρια και τους διαβρωτικούς πηλούς. Το σώμα αντλιών, η κάλυψη αντλιών και τα τμήματα μετάδοσής του είναι κοινά για τις αντλίες .
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
1. Το αντιδιαβρωτικό λαστιχένιο σκάφος της γραμμής έχει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του ευρέος φάσματος της απόδοσης, της υψηλής αποδοτικότητας και της αναλογίας δαπανών υψηλής επίδοσης.
2. Το λαστιχένιο τέλος απαλλαγής είναι ελαφρύ, κατά συνέπεια εύκολος να εγκαταστήσει και να διατηρήσει.
3. Όπως το όνομα προτείνει, το αντιδιαβρωτικό λαστιχένιο σκάφος της γραμμής αποτελείται από το λάστιχο που είναι υψηλής ελαστικότητας και χημικής σταθερότητας. Το λάστιχο απορροφά επίσης το θόρυβο και τη δόνηση, η οποία είναι περισσότερο αντιδιαβρωτικό από το υψηλό κράμα χρωμίου
4. Μερικά σχέδιο μεταλλουργίας και ερευνητικά κέντρα και τα πανεπιστήμια της επιστήμης και της τεχνολογίας παρέχουν τα μέρη των τεχνολογικών υποστηρίξεων. Κατά συνέπεια, το λαστιχένιο τέλος απαλλαγής Hebei DELIN είναι αξιόπιστο και αποτελεσματικό.
5. Μια σειρά ποιοτικών δοκιμών πραγματοποιείται όταν χρησιμοποιείται το λαστιχένιο σκάφος της γραμμής απαλλαγής μύλων.
Έννοια τύπων
| Έννοια τύπων για την ορυκτή φυγοκεντρική αντλία πηλού | |
| 3/2 γ-R | |
| 3 | Μέγεθος κολπίσκων αντλιών (ίντσα) |
| 2 | Μέγεθος εξόδου αντλιών (ίντσα) |
| Γ | Τύπος υποστηριγμάτων |
| αντλία πηλού | |
| Ρ | Ρ-λαστιχένια αντλία σκαφών της γραμμής |
3/2c-R έλεγχος ικανότητας
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της αντλίας πηλού, προσοχή πρέπει να δοθεί στη θερμοκρασία και τη διαρροή του αδένα συσκευασίας. Η κανονική διαρροή συσκευασίας δεν πρέπει να υπερβεί 10-20 πτώσεις ανά λεπτό.
Στη λειτουργία αντλιών, εάν η αντλία πηλού μπορεί να πάρει στον αέρα και μπορεί να είναι στερεά, θα κάνει έναν ανώμαλο ήχο και θα δονηθεί αναλόγως.
Στη λειτουργία αντλιών, εάν η εφεδρική βαλβίδα των εφεδρικών διαρροών μηχανών και η βαλβίδα μετατροπής είναι πάντα ανοικτές, πρέπει να σημειωθεί ότι η εφεδρική μηχανή αντιστρέφεται λόγω της αντίστροφης ροής.
Όταν η αντλία ρυθμίζει τη ροή κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, δεν είναι δυνατό να μειωθεί το ποσοστό ροής με τη μείωση του ανοίγματος της βαλβίδας γραμμών αναρρόφησης αντλιών. Διαφορετικά, η ροή κολπίσκων αντλιών θα είναι ανεπαρκής και η αντλία δημιουργία κοιλότητας.
Στη λειτουργία αντλιών, για τα ρουλεμάν που χρειάζονται το δροσίζοντας νερό, δίνουν προσοχή στη θερμοκρασία και την ποσότητα νερού, και προσπαθήστε να κρατήσετε τη φέρουσα θερμοκρασία μέσα στη διευκρινισμένη σειρά.
έναρξη αντλιών πηλού: Ελέγξτε την ολόκληρη μονάδα ως εξής πρίν αρχίζει.
(1) η αντλία πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα σταθερό ίδρυμα για να αντισταθεί το πλήρες βάρος της αντλίας για να αποβάλει τη δόνηση και να σφίγξει όλα τα μπουλόνια αγκύρων.
(2) οι σωλήνες και οι βαλβίδες πρέπει να υποστηριχθούν χωριστά. Υπάρχουν σφραγίδες στη φλάντζα αντλιών. Κατά τη σκλήρυνση των μπουλονιών συζεύξεων, παρακαλώ δώστε προσοχή στην επένδυση μετάλλων της αντλίας είναι υψηλότερος από τη φλάντζα. Αυτή τη στιγμή, το μπουλόνι δεν πρέπει να σφιγχτεί πάρα πολύ για να αποφύγει τη ζημία στο στόλισμα.
(3) περιστραφείτε τον άξονα με το χέρι σύμφωνα με την κατεύθυνση της περιστροφής της αντλίας. Ο άξονας πρέπει να είναι σε θέση να οδηγήσει το στροφείο για να περιστραφεί, και δεν πρέπει να υπάρξει καμία τριβή. Διαφορετικά, η εκκαθάριση στροφείων πρέπει να ρυθμιστεί.
(4) ελέγξτε την οδήγηση της μηχανής. Σιγουρευτείτε ότι η αντλία περιστρέφεται στην κατεύθυνση του βέλους που χαρακτηρίζεται στο σώμα αντλιών. Σημειώστε ότι η αντλία δεν επιτρέπεται για να περιστραφεί στην αντίθετη κατεύθυνση, διαφορετικά το νήμα στροφείων θα σκοντάψει, προκαλώντας τη ζημία στην αντλία.
(5) όταν η μετάδοση συνδέεται άμεσα, ο άξονας αντλιών και ο άξονας μηχανών πρέπει να κεντροθετηθούν ακριβώς. Όταν η ζώνη οδηγείται, ο άξονας αντλιών και ο άξονας μηχανών πρέπει να είναι παράλληλοι, και η θέση sheave πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να είναι κάθετη στο αυλάκι για να αποφύγει την αυστηρές δόνηση και την ένδυση.
(6) ένας αποσπάσιμος κοντός σωλήνας θα εγκατασταθεί στο σωλήνα αναρρόφησης της αντλίας. Το μήκος θα είναι επαρκές για να αποσυνθέσει την κάλυψη αντλιών και να αντικαταστήσει τα φορώντας μέρη για να διευκολύνει την επιθεώρηση της αντλίας.
(7) επιθεώρηση σφραγίδων άξονων: η expeller αντλία σφραγίδων άξονων, λόγω της διαφορετικής δομής σφραγίδων στάσεών του, έτσι όταν η κάλυψη ανακούφισης πίεσης με το λιπαντήρα, αυτό είναι απαραίτητη για να προσθέσει το λίπος μέσω του λιπαντήρα, συνιστώμενο λίπος λίπος ασβέστιο-νατρίου.
Πίνακας απόδοσης
| ΠΡΟΤΥΠΟ | ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΖΕΥΓΑΡΩΜΑ | ΥΛΙΚΟ | ΚΑΘΑΡΌ ΝΕΡΌ PERFORANCE | ΣΤΡΟΦΕΙΟ | |||||||
| MAX.POWER | ΣΚΑΦΟΣ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΉΣ | ΣΤΡΟΦΕΙΟ | Ικανότητα του Q | Κεφάλι Χ | Ταχύτητα | Η μέγιστη EFF. | NPSH | VANES ΑΡΙΘ. | ΣΤΡΟΦΕΙΟ DIA | ||
| (KW) | m3/h | L/s | (μ) | ν (r/min) | (%) | (μ) | (χιλ.) | ||||
| 1.5/b- | 15 | Μ | Μ | 12.6-28.8 | 3.5-8 | 6-68 | 1200-3800 | 40 | 2--4 | 5 | 152 |
| RU | RU | 10.8-25.2 | 3--7 | 7-52 | 1400-3400 | 30 | 3 | ||||
| 1/1.5b- | 15 | Μ | Μ | 16.2-34.2 | 4.5-9.5 | 25-92 | 1400-2200 | 20 | 2-5.5 | 5 | 330 |
| 2/1.5b- | 15 | Μ | Μ | 32.4-72 | 9--20 | 6-58 | 1200-3200 | 45 | 3.5-8 | 5 | 184 |
| RU | RU | 25.2-54 | 7--15 | 5.5--41 | 1000-2600 | 50 | 2.5-5 | 5 | 178 | ||
| 3/2c- | 30 | Μ | Μ | 39.6-86.4 | 11--24 | 12-64 | 1300-2700 | 55 | 4--6 | 5 | 214 |
| RU | RU | 36-75.6 | 10--21 | 13-46 | 1300-2300 | 60 | 2--4 | 5 | 213 | ||
| 3/2d-HH | 60 | Μ | Μ | 68.4-136.8 | 19-38 | 25-87 | 850-1400 | 47 | 3-7.5 | 5 | 457 |
| 4/3c- | 30 | Μ | Μ | 86.4-198 | 24-55 | 9-52 | 1000-2200 | 71 | 4--6 | 5 | 245 |
| RU | RU | 79.2-180 | 22-50 | 5-34.5 | 800-1800 | 59 | 3--5 | ||||
| 4/3e-HH | 120 | Μ | Μ | 126-252 | 35-70 | 12-97 | 600-1400 | 50 | 2--5 | 5 | 508 |
| 6/d- | 60 | Μ | Μ | 162-360 | 40-100 | 12-56 | 800-1550 | 65 | 5--8 | 5 | 365 |
| RU | RU | 144-324 | 40-90 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3--5 | 5 | 365 | ||
| 6/4s-HH | 560 | Μ | Μ | 324-720 | 90-200 | 30-118 | 600-1000 | 64 | 3--8 | 5 | 711 |
| 6s-HH | 560 | Μ | Μ | 468-1008 | 130-280 | 20-94 | 500-1000 | 65 | 4--12 | 5 | 711 |
| 8/6e- | 300 | Μ | Μ | 360-828 | 100-230 | 10-61 | 500-1140 | 72 | 2--9 | 5 | 510 |
| RU | RU | 324-720 | 90-200 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5--10 | 5 | 510 | ||
| 10/8e-μ | 120 | Μ | Μ | 666-1440 | 185-400 | 14-60 | 600-1100 | 73 | 4--10 | 5 | 549 |
| 10/8st- | 560 | Μ | Μ | 612-1368 | 170-380 | 11-61 | 400-850 | 71 | 4--10 | 5 | 686 |
| RU | RU | 540-1118 | 150-330 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4--12 | ||||
| 12/10st- | 560 | Μ | Μ | 936-1980 | 260-550 | 7-68 | 300-800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
| RU | RU | 720-1620 | 200-450 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | ||||
| 14/12st- | 560 | Μ | Μ | 1260-2772 | 350-770 | 13-63 | 300-600 | 77 | 3--08 | 5 | 965 |
| RU | RU | 1152-2520 | 320-700 | 13-44 | 300-500 | 79 | 3--10 | ||||
| 16/14tu- | 1200 | Μ | Μ | 1368-3060 | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4--10 | 5 | 1067 |
| 20/18tu- | 1200 | Μ | Μ | 2520-5400 | 700-1500 | 13-57 | 200-400 | 85 | 5--10 | 5 | 1370 |
Σχέδιο κατασκευής
Τηλ.:: 86-- 031180809622
Φαξ: 86--031168050656
